新しいヘルメットにインカムを取り付けたので、どんな具合なのか試す目的もあったので、VT250F2Dを引っ張り出して田原のお山までひとっ走り。
市内の高度は100mほどで蒸し暑かったが、200mから300mそして400mと海抜が高くなるごとに涼しくなってくるのがわかる。
折り返して山を降りてくると途端に蒸し暑くなるのも分かる。
戻る前にガソリン給油を済ませてきた。
給油量はハイオクを8.34リットル（1,393円）
走行距離は53,718.9km（166.4km）燃費は19.95km/リットルでした。
ウチのVT250FインテグラにはJRCの一体型ETCが付いている。
が、一度も使ったことがない。
使えるのか？
ETCレーンのところを走って行ってゲートが開かんかったらどうしたらええねん。
と疑問が膨らむばかり。
何か確認する方法はあるのか？
これ、2020年8月にウチにやってきてからずっと気になってた。
因みに新スプリアス規格には対応しているらしい。
そんな投稿をFacebookにしたら、「ウチにチェッカー有りますよ^_^」とモトパワーの社長からコメントをいただきました。
ガソリン給油のあとVT250F2Dに付いているETCがちゃんと動作するかどうか知りたかったのでモトパワーへ。
検査器械？を持ってきてくださって速攻でチェック。OKです。
これでETCゲートが開かずにバイクで激突する心配はない😁
