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CT110のヘッドライトは暗い。暗いというより蝋燭かと思うほどだ。

そんなヘッドライトに耐えかねて30年前には凸面のCIBIÉに替えていたのだが、6Vの頃だったので電球はH4タイプの電球もなく12Vのものを付けていたのだ。

そんな状態だったので大して明るいわけでもなく、配光がワイドでカットラインが出ることぐらいがCIBIÉの良さだった。

あれから30年。LEDタイプの電球が発売されていてCT110も12V化をしていたので、ヘッドライトも…もちろん交流12VからAC−DCコンバーターを付けて直流化してある。

で、ライトの灯体を少し前に交換したMarshall819からガラス面がフラットタイプのCIBIÉミニオスカーに交換した。

【総評】
7月25日にMARCHAL 819ドライビングランプに交換したが、配光が狭くて左右への広がりが少ないのが気に入らず、新しいCIBIÉを購入。
30年前からCIBIÉの丸型を使っていたが、今回手に入れたのはガラス面がフラットになっているミニオスカー。

【満足している点】
旧型のガラス面が球面になったものとよく似た配光特性でムラも少なく左右の広がりもあって気に入っている。
ポジションランプを差し込むための穴を穿つ作業が必要だったが、自動車用のライトを使うためには必要な作業である。

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【不満な点】
無い。