テイルゲイトの修理完了

“TAILGATE”をカタカナ表記するときはテールゲートが正しいのかテイルゲイトが正しいのか悩んでいる。
「英語を日本語のカタカナにするんだからどちらでもええやんか。」と言われそうなので自分なりに考えるとテイルゲイトが正しいカタカナ表記やと思う。
見積書を見るとテールゲート・・・・・なんでやねん。

10時05分に鼻の治療を受けている「たかはし耳鼻咽喉科」からホンダオートテラス奈良へ向かった。

24号線が普段と比べてやけに混雑しているのはなんでや?

JRを跨ぐ陸橋ではほとんど進まなくなった。

頂上付近に来て理由がわかった。

事故。
クルマが3台絡んだ事故があって警察車両が来ている真っ最中で追い越し車線だけが通行可だったためになかなか動かなかったみたい。
軽トラ(メーカーは知らん)白FIT(これは判った)トヨタのパッソ?カタチは判るんでトヨタのクルマを調べたらなんちゅう多さ。トヨタはすごいなあ。こんだけの車種を出しとるんや。流石やなあ。惚れるわぁ〜。なんてね。

たかはし耳鼻咽喉科を10時5分に出てホンダオートテラス奈良に到着したのは10時35分。4.2kmの距離を進むのに30分掛かってしまった。

35分に到着してすぐにリアのテイルゲイトを開けて部品の交換に掛かってもらった。

交換するのは以下の部品
◯テールゲート オープン アクチュエーターASSY:74840S3Y003:¥7,560 ¥5,355(技術料)
◯ホルダー ロッド                       :74867SW5003:¥99
他にスポンジのようなシールを2枚

作業はアクチュエータを取り外すためにテールゲート ロックASSYも一緒に取外されたこと。コネクタを接続して動作を確認してOK。
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